O carro híbrido mais vendido no mundo chega ao Brasil
O Prius, da Toyota, funciona com um motor a gasolina e outro elétrico.
Quando o veículo é mais exigido, os dois motores funcionam em conjunto, com uma potência combinada de 138 cavalos.
O preço de tabela é de 190 mil 830 reais, bem mais caro que o concorrente que estreou no mercado brasileiro, o Ford Fusion, que custa 133 mil.
Nas ruas, a uma velocidade de até 50 quilômetros por hora, o híbrido anda apenas com o motor elétrico, sem gasto de combustível.
Acima dessa velocidade, os dois motores são acionados, mas com uma significativa economia, já que ele passa a fazer 25 quilômetros com um litro de gasolina.
O híbrido não precisa ser recarregado na tomada, já que a bateria acumula energia quando o freio é acionado e quando o carro desacelera.
A versão que chega no Brasil é a terceira geração da montadora japonesa.
Quando o veículo é mais exigido, os dois motores funcionam em conjunto, com uma potência combinada de 138 cavalos.
O preço de tabela é de 190 mil 830 reais, bem mais caro que o concorrente que estreou no mercado brasileiro, o Ford Fusion, que custa 133 mil.
Nas ruas, a uma velocidade de até 50 quilômetros por hora, o híbrido anda apenas com o motor elétrico, sem gasto de combustível.
Acima dessa velocidade, os dois motores são acionados, mas com uma significativa economia, já que ele passa a fazer 25 quilômetros com um litro de gasolina.
O híbrido não precisa ser recarregado na tomada, já que a bateria acumula energia quando o freio é acionado e quando o carro desacelera.
A versão que chega no Brasil é a terceira geração da montadora japonesa.
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